Examen Théorique du Permis B : Entraînement Gratuit 2026
200 questions originales sur le Code de la route belge : priorité de droite, signaux, marquages, limites de vitesse par région, dépassement, autoroutes et stationnement. Quatre examens blancs de 50 questions avec la vraie norme de 41 sur 50. Conçu pour votre GSM. Sans compte.
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L'examen théorique du permis B en bref
L'examen théorique belge du permis B (voiture) se passe dans un centre d'examen agréé en Wallonie, à Bruxelles ou en Flandre. Vous répondez à 50 questions à choix multiple sur un écran. Vous partez de 50 points et il vous en faut au moins 41 pour réussir : une réponse fausse ou une question sans réponse coûte 1 point, et une erreur sur une question de faute grave (une infraction du troisième ou du quatrième degré, ou une limite de vitesse) coûte 5 points. Vous devez avoir au moins 17 ans, et une réussite reste valable trois ans. En Wallonie, l'examen est en français, en allemand à Eupen, et en néerlandais ou en anglais sur rendez-vous dans deux centres ; à Bruxelles, il est en français ou en néerlandais ; en Flandre, il est en néerlandais, avec une traduction audio en français, en allemand ou en anglais si vous le souhaitez. Après deux échecs consécutifs, vous suivez 12 heures de cours théoriques dans une école de conduite agréée.
Tigertest propose 200 questions d'entraînement originales, expliquées en français, gratuites pour commencer et sans compte. Le même examen existe aussi en néerlandais et en anglais. Tigertest n'est lié ni au GOCA, ni à un centre d'examen, ni aux autorités wallonnes, bruxelloises ou flamandes.
- Organisation
- Centres d'examen agréés en Wallonie, à Bruxelles et en Flandre
- Questions
- 50 questions à choix multiple
- Pour réussir
- 41 points sur 50
- Faute grave
- Coûte 5 points (infractions du troisième ou du quatrième degré et limites de vitesse)
- Temps
- Jusqu'à 15 secondes par question (Flandre, Bruxelles)
- Langues
- Français, néerlandais, allemand ; anglais sur rendez-vous (Wallonie), avec un interprète (Bruxelles) ou en traduction audio (Flandre)
- Âge minimum
- 17 ans
- Validité
- 3 ans
- Examens blancs Tigertest
- 4 x 50 questions, 41 pour réussir
Basé sur les pages de Wallonie.be et de Vlaanderen.be consacrées à l'examen théorique, les informations de Bruxelles Mobilité et le Code de la route belge (arrêté royal du 1er décembre 1975), vérifiés en novembre 2026. Les règles changent : vérifiez les détails actuels sur Wallonie.be : passer le permis de conduire théorique catégorie B.
Comment ça marche
Entraînez-vous par thème
Cinq séries d'entraînement sur les signaux, la priorité et les marquages, la vitesse et le dépassement, les usagers vulnérables et le stationnement, et le permis, l'éclairage et la sécurité. Les questions manquées reviennent jusqu'à ce que vous les maîtrisiez.
Examens blancs complets
Quatre examens blancs de 50 questions qui couvrent ensemble les 200 questions, avec 41 sur 50 pour réussir, comme le vrai examen. Tigertest compte chaque erreur pour un point ; le vrai examen en retire cinq pour une faute grave, alors visez plus haut.
Basé sur le Code de la route belge
Chaque question vient du Code de la route fédéral que les examens de Wallonie, de Bruxelles et de Flandre évaluent tous : priorité de droite, trams d'abord, circulation en tirette, couloir de secours, zones 30 et 20 et allure du pas, et distances de stationnement. Là où les régions diffèrent, comme pour les limites de vitesse, la question nomme la région. Aucune région ne publie le poids de chaque thème : cette répartition est donc celle de Tigertest, avec la priorité et les signaux en tête. Les signaux sont décrits en mots, et les vidéos de perception des risques ne sont pas reprises.
Comment réussir l'examen théorique
1. Maîtrisez la priorité de droite
En Belgique, à tout carrefour sans signalisation, vous cédez le passage à qui vient de droite. Apprenez aussi les exceptions : les trams passent toujours en premier, un losange jaune vous donne la priorité, un triangle pointe en bas ou un STOP vous l'enlève, et un conducteur déjà sur un rond-point ou qui sort d'une rue en sens interdit n'a pas la priorité de droite.
2. Connaissez les limites de votre région
Les questions de vitesse sont des fautes graves à cinq points. Connaissez les limites par défaut (30 en agglomération à Bruxelles, 50 en agglomération en Wallonie et en Flandre, 90 hors agglomération en Wallonie, 70 en Flandre et à Bruxelles, 120 sur autoroute) et les zones : zone 30, 20 en zone résidentielle, allure du pas en zone piétonne et en rue scolaire.
3. Apprenez les distances comme une liste
Beaucoup d'erreurs portent sur des chiffres : pas d'arrêt à moins de 5 m avant un passage pour piétons ou le bord d'une chaussée transversale, 20 m avant des feux, 15 m de part et d'autre d'un arrêt de bus, 1 m entre voitures en stationnement, 3 m de chaussée libre, et au moins 1 m (1,5 m hors agglomération) quand vous dépassez un cycliste.
4. Visez 46 ou plus
Deux fautes graves vous font échouer même si tout le reste est juste : visez donc 46 ou plus à chaque examen blanc. Tigertest suit votre score par thème : refaites les questions manquées, reprenez la série la plus faible et passez les quatre examens blancs à la suite avant le jour de l'examen.
Examen théorique B : exemples de questions et réponses
6 des 200 questions d'entraînement, une par thème, avec la réponse expliquée.
1. Un triangle de danger montre une rangée de voitures, l'une derrière l'autre. Il signifie :
- A.Une bande réservée aux voitures
- B.Un risque de file
- C.Un parking à venir
- D.Un convoi de véhicules lents
Réponse: B. Le signal A50 annonce un risque de file plus loin. Ralentissez tôt et surveillez la circulation devant vous.
2. Votre médecin vous dit qu'un médicament que vous devez prendre rend la conduite dangereuse pour l'instant. Vous devez :
- A.Ne faire que de courts trajets
- B.Conduire la fenêtre ouverte
- C.Rouler plus lentement que d'habitude
- D.Arrêter de conduire pour l'instant
Réponse: D. Tout conducteur doit être en état de conduire. Si une maladie ou un médicament diminue vos capacités, ne conduisez pas tant que cela n'est pas passé ou qu'un médecin ne vous déclare pas de nouveau apte.
3. Sur la bretelle qui rejoint l'E313, à quoi sert la bande d'accélération ?
- A.À prendre la vitesse de l'autoroute
- B.À s'arrêter pour attendre un espace
- C.À dépasser les camions lents
- D.À stationner en cas de panne
Réponse: A. S'insérer depuis la bretelle est un changement de bande, donc une manoeuvre : vous cédez le passage à la circulation sur l'autoroute et vous utilisez la bande d'accélération pour prendre sa vitesse.
4. À un passage à niveau, deux feux rouges clignotent en alternance. Que devez-vous faire ?
- A.Ralentir et regarder
- B.Passer si aucun train n'est visible
- C.Vous arrêter avant la ligne
- D.Traverser vite
Réponse: C. Deux feux rouges clignotant en alternance interdisent de franchir la ligne d'arrêt. Il est aussi interdit de traverser pendant que les barrières bougent ou que la sonnerie retentit.
5. Vous êtes déjà sur un rond-point. Une voiture attend pour y entrer à votre droite. Qui passe en premier ?
- A.Celui qui met son clignotant
- B.La voiture, si elle est plus grande
- C.Vous passez en premier
- D.La voiture à votre droite
Réponse: C. La priorité de droite ne s'applique pas à un conducteur qui circule sur un rond-point : la voiture qui entre vous attend.
6. Avant d'ouvrir votre portière à côté d'une piste cyclable fréquentée, quelle habitude simple vous aide à voir un cycliste qui arrive ?
- A.L'ouvrir de la main opposée
- B.L'ouvrir vite et en grand
- C.Klaxonner d'abord
- D.Vous fier au seul rétroviseur
Réponse: A. Vous ne pouvez pas ouvrir une portière si cela crée un danger, surtout pour les conducteurs de deux-roues. Utiliser la main la plus éloignée de la portière fait pivoter votre corps, si bien que vous regardez par-dessus l'épaule.
Questions fréquentes sur l'examen théorique du permis B
Comment se déroule l'examen théorique du permis B ?
Vous répondez à 50 questions à choix multiple sur un écran, dans un centre d'examen agréé en Wallonie, à Bruxelles ou en Flandre. Vous partez de 50 points et il vous en faut au moins 41. Une réponse fausse ou une question sans réponse coûte 1 point, mais une erreur sur une question de faute grave (une infraction du troisième ou du quatrième degré, ou une limite de vitesse) coûte 5 points : deux fautes graves suffisent donc pour échouer. En Flandre, vous avez 15 secondes par question après sa lecture. Vous devez avoir au moins 17 ans, et une réussite reste valable trois ans.
Dans quelle langue puis-je passer l'examen ?
En Wallonie, l'examen est en français, en allemand à Eupen, et en néerlandais ou en anglais sur rendez-vous dans les centres de Couillet et de Wandre. À Bruxelles, il est en français ou en néerlandais, et le centre peut désigner un interprète pour l'anglais ou l'allemand. En Flandre, il est en néerlandais, et depuis le 1er janvier 2023 vous pouvez y ajouter une traduction audio en français, en allemand ou en anglais : vous entendez chaque question d'abord en néerlandais, puis dans la langue choisie. Tigertest propose cet examen en français, en néerlandais et en anglais.
Les règles sont-elles les mêmes en Wallonie, à Bruxelles et en Flandre ?
Pour l'essentiel. Le Code de la route est fédéral : la priorité de droite, les signaux, les marquages, le dépassement et le stationnement sont partout les mêmes. Les limites de vitesse diffèrent : en agglomération, la règle est de 30 km/h à Bruxelles et de 50 km/h en Wallonie et en Flandre ; hors agglomération, de 90 km/h en Wallonie et de 70 km/h en Flandre et à Bruxelles. Sur autoroute, c'est 120 km/h partout. À partir du 1er juin 2027, le Code unique serait remplacé par un code fédéral et trois codes régionaux : vérifiez après cette date si quelque chose change. Les questions de vitesse sont des fautes graves, apprenez donc les limites de la région où vous roulez et passez l'examen.
Que se passe-t-il si j'échoue à l'examen théorique ?
Vous pouvez réessayer, mais pas le même jour. Après deux échecs consécutifs, vous devez d'abord suivre des cours théoriques dans une école de conduite agréée : 12 heures en Flandre et à Bruxelles, et selon les guides 12 heures aussi en Wallonie. La Flandre veut en outre exiger, à partir du 1er janvier 2027, que les candidats à l'examen pratique flamand aient réussi l'examen théorique dans un centre flamand. Le test de perception des risques, avec de courtes vidéos de circulation, est une étape à part : un test séparé en Wallonie, et une partie de l'examen pratique en Flandre et à Bruxelles. Il ne fait pas partie de l'examen théorique et Tigertest ne l'entraîne pas.
S'agit-il des vraies questions d'examen ?
Non. Chaque question est originale, écrite par Tigertest à partir du Code de la route belge (l'arrêté royal du 1er décembre 1975) et des règles d'alcool de la loi relative à la police de la circulation routière : elle évalue les mêmes connaissances sans reprendre une question officielle. Les signaux sont décrits en mots : regardez donc aussi les images des signaux. Tigertest est un outil d'entraînement gratuit, lié ni au GOCA, ni à un centre d'examen, ni aux autorités wallonnes, bruxelloises ou flamandes, et il ne réserve ni ne remplace votre examen.
Tigertest est-il gratuit ?
Oui. Vous commencez gratuitement et sans compte : toutes les séries d'entraînement et tous les examens blancs sont gratuits, sauf le dernier de chaque, qui fait partie de Tigertest Premium (un seul paiement, pas d'abonnement). Créez un compte gratuit si vous voulez enregistrer votre progression sur votre GSM et votre ordinateur.
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Tous les tests de Tigertest sont gratuits et sans compte pour commencer.
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